1. Rompe pneumáticos sen enterrar: Fíxase directamente na estrada con parafusos de expansión, que é fácil de instalar e pode usarse para a electricidade.Despois de que a espiña descenda, hai un efecto de baden de velocidade, pero non é adecuado para vehículos con chasis demasiado baixo.
2. Romper pneumáticos enterrado: despois da instalación, queda plano co chan e ten un efecto invisible.É necesario cavar unha gabia pouco profunda no chan para a instalación.Despois de caer a espiña, non afecta o paso de ningún vehículo.
3. O material total está feito de aceiro carbono Q235, o grosor do panel é de 12 mm e non soporta presión.
4. Está controlado por un sistema de chip único, que é estable, fiable e fácil de integrar;pódese conectar con outros sistemas como portas, sensores de terra e infravermellos para realizar un control intelixente de conexión.
5. No estado de falla de enerxía, o interruptor de pneumáticos admite o levantamento manual.
6. O sistema de control cumpre coa norma GA/T1343-2016.
7. A altura de elevación pódese axustar libremente, a operación é estable e o ruído é baixo.
8. A superficie trátase con pintura anticorrosiva mariña e utilízanse adhesivos reflectantes de alto brillo para desempeñar o papel de beleza e advertencia.
9. A placa inferior adopta un deseño oco, que é conveniente para a drenaxe ou a penetración da auga da choiva.
Características:
1. A estrutura é robusta e duradeira, a carga do rodamento é grande, a velocidade de acción é estable, o ruído é baixo e pode adaptarse a varios ambientes de traballo.
2. Adopta o modo de accionamento do motor, instalación sinxela, mantemento sinxelo, alto rendemento de seguridade e longa vida útil.
3. Pódese combinar con outros dispositivos de control para realizar o control da conexión.
4. O quebrador de pneumáticos tamén pode realizar un ascenso e un descenso manual no estado de falla de enerxía, o que non afecta a circulación normal do vehículo.
Por favorindagaciónconnosco se tes algunha dúbida sobre os nosos produtos ~
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Hora de publicación: Mar-09-2022
